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作家｜王磊 楚门最新版比特派官网下载

马斯克的两大可爱：吸烟、喝酒。（莫得烫头）

此次在最新的采访中又被考据了，他致使还在半途点了个披萨。

近日，马斯克第四次出当今《The Joe Rogan Experience》的播客，和主抓东谈主 Joe Rogan（乔・罗根）把许多经典画面都重现了。

比如斯前备受争议的抽大麻，此次马斯克告成右手拿着雪茄，时常常猛嘬一口，左手则拿着一杯威士忌，和罗根一都庆祝万圣节。

天然，长达三个小时的采访，马斯克如故说了不少干货的，更多的如故谈到了行将请托的纯电皮卡 Cybertruck。

一个重要信息是，Cybertruck 不仅不错防枪弹，更能防箭。

从买卖、政事再到文娱行业，险些全好意思百行万企的名东谈主都曾作客过罗根的节目。

这亦然马斯克第四次插足罗根的访谈，之前最出圈的如故 2018 年，那时马斯克在节目上一边抽大麻一边聊天。

此次除了吸烟喝酒吃披萨，马斯克和罗根的相通要点，聚焦在 Cybertruck 上，在对于 Cybertruck 的性能、分量和全金属结构的商酌中，马斯克示意 Cybertruck 领有防弹性能。

但罗根合计，天然 Cybertruck 不错防弹，但防不了弓箭。

“我能用弓箭试试吗？”

“不错，没事的。”

马斯克额外有信心，合计罗根的弓箭不会对 Cybertruck 形成损坏，但此前并莫得作念过任何测试。

罗根：我打赌我能把箭射进去最新版比特派官网下载。

马斯克：我赌你没契机，我跟你赌一好意思元。

罗根选了一把 80 磅的复合弓，和 525 格令并带有 broadhead 箭头的箭，两东谈主告成从演播室离开，在罗根的车库里进行了此次测试。

要知谈，80 磅的复合弓威力额外大，不错布置穿透一些中小动物的体魄，也不错用来狩猎几百公斤重的黑熊。在某种进度上，威力比枪弹还要大。

是以马斯克也半开打趣，称也许今晚会开着车门上插着一支箭的 Cybertruck 回家。

随后罗根先是上弦，然后拔箭、对准，以能够 275 英尺 / 秒的速率，近距离射向了 Cybertruck 后排的车门上。

当箭头和 Cybertruck 讲和的片刻，宏大的撞击力告成擦出了火花。马斯克此时就在隔壁看着这一切的发生，左手羽觞，右手雪茄。

不外这个钢铁箭头，只是在车门上留住了一个小小的凹痕，并莫得嵌在车门里。而射出去箭则被炸开了，箭头也被削平，险些莫得伤到 Cybertruck。

于是，天下首富马斯克的钞票里又多了一好意思元。

回到演播室后，罗根直言，“这令东谈主印象潜入，太了不得了！”

事实上，不久前，特斯拉还对 Cybertruck 进行了防弹测试，马斯克暴露，他们在一次测试中向 Cybertruck 的车门使用汤普森冲锋枪进行射击，但莫得枪弹穿透车门。

马斯克也在和罗根的访谈中不啻一次称 Cybertruck 额外坚固。据悉，在请托时，特斯拉会公开一段“很酷”的视频：将悉数这个词汤普森冲锋枪的弹夹打空，就像好意思国黑帮大佬艾尔・卡彭那样。

一辆皮卡，为什么需要所谓的防弹才略？

罗根向马斯克发问谈，只是是为了好玩？或者更酷？如故因为你不错？

本场比赛，崔康熙仅带18名球员来到客场，对于球队的轮换选择，泰山主帅表示：“我们目前是联赛、杯赛和亚冠三线作战最新版比特派官网下载，需要轮换阵容，需要用目前的人员完成本场比赛，争取胜利。”

马斯克的回复是：“皮卡应该很坚固，对吧？那你的皮卡防弹吗？”

马斯克对防弹这事似乎堕入了及其，他合计若是皮卡不够坚固，就没法像电影里那样挡枪弹，因为平庸的卡车用的长短常薄的低碳钢。

但 Cybertruck 不错，马斯克还给 Cybertruck 取了个“最好末日技能居品”的称呼。

Cybertruck 接受了超硬 30X 冷轧不锈钢结构和特斯拉装甲玻璃等材料，车身骨架外敷超硬外壳有助于对抗凹痕、损坏和恒久腐蚀。

天然马斯克暴露他们在防弹测试中，枪弹莫得击穿车门，仅留住了坑坑洼洼的弹痕。但有分析指出，特斯拉的这一测试并不行流露 Cybertruck 具备着实的防弹才略，因为他们所使用的枪弹是速率较低的手枪弹，而不是更具有穿透力的 AK47 的步枪弹。

不外马斯克在播客中暴露，11 月底的请托典礼上，会公布散弹枪、9mm、.45mm 口径等枪弹的测试视频。

整场访谈的经由，马斯克还“不留神”暴露了 Cybertruck 不少其他的细节。

当马斯克提及了我方的 Cybertrcuk 是字面意思上的“刀枪不入”时，主抓东谈主似乎是念念起了这台车刚发布时的现场测试 ——— 责任主谈主员用铁球很布置的就击碎了车窗 ——— 问到独一不防弹的只剩下玻璃了。

马斯克就地反驳，称玻璃也不错选防弹的，“只有你称心，你不错让车上任何一个东西防弹。”

不外他说完之后如故加了个“然则”，马斯克示意，玻璃领先要额外厚技艺防弹，这也意味着这种稀奇玻璃将在实用性方面有所抛弃。

比如选拔这种防弹的安定玻璃，车窗无法平方升降，整块玻璃也会是固定的。

若是你选了这种玻璃，泊车开窗取餐是作念不到了，过高速收费站时交钱收费天然也很难，必须得开门才行。

此外，在此次的播客中，跳票了四年之久的 Cybertruck 终于说明了首批请托的时候。马斯克示意，将于 11 月底进行首批请托。

其实在几天前，马斯克在自家 X 平台上还是晓谕，特斯拉操办于 11 月 30 日在位于奥斯汀的千兆工场举行 Cybertruck 的请托行径。

当前尚未暴露具体会请托若干辆，因为 Cybertruck 的量产预测在 2024 年才会着实运行，这也意味着首批请托只是象征性的少数。

说完请托日历后，马斯克再次强调了出产 Cybertruck 的难度：“这台车最难的便是制造部分，而不是汽车测度打算。”当谈到此处时，遽然变得严肃起来，随后浩叹了连结。

马斯克在几天前的电话会议上生僻的给鼓舞们泼了一盆冷水，称建造 Cybertruck 是在自掘茔苑，因为“你很难把这种不毛一见的稀奇居品推向市集，罢了量产，并大赚一笔。”

若是制造一辆车让大众买得起，就必须批量出产，是以必须高成果的制造一切，比如单独的锻造机，各式冲压机，科罚玻璃的机器，车轮和轮胎，电机，电板组等一系列硬件，芯片和软件上也要作念到适配。

比特派操作

用马斯克的话说，“大限制制造，比制作原型车难上 1000 倍。”况且让更多东谈主买的起，还要裁汰汽车的出产资本，这比罢了量产更难。

对于 Cybertruck 而言，马斯克示意，制造难度和汽车中新技能的数目成正比。

计议到全车使用不锈钢的这种稀奇材质，这真实给特斯拉的工程团队带来了不小的技能挑战。

此前就有国际媒体爆料称，特斯拉的供应商之一奥托昆普，因为不锈钢车身过重，影响车辆续航，最终导致请托一再蔓延，为了缩小车重，工程团队还不得不排除使用防弹玻璃。

此外，马斯克还提到 Cybertruck 的车身高度是可变的，不会像其他的皮卡车相同，后车轴下方有宏大的差速器，影响了一定的通过性，但 Cybertruck 的车轮底下是统统平坦。

早些时候，特斯拉曾示意他们有才略每年出产跨越 12.5 万辆 Cybertruck，如今马斯克在播客中示意，到 2025 年，这个数字可能会增多到 20 万辆。

但这一数字低于他几天前在第三季度财报电话会上提到的 25 万辆产能。

回复对于皮卡分量的问题时，马斯克示意，凭据不同的建树选拔，这款电动皮卡的分量在 6000 到 7000 磅（2721 到 3175 千克）之间。

马斯克还暴露 Cybertruck 会有一种野兽样式，在这个样式下，0 到 60 英里（约 96 公里）的加快时候会限制在 3 秒以内。

三吨重，5.8 米长的大众伙，百公里加快 3 秒，如实很刻毒。

本文来自微信公众号：超电执行室 （ID：SuperEV-Lab），作家：王磊 楚门

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